Reciclaje de asfalto

Con el paso del tiempo las cosas se desgastan, y el asfalto no se salva de ello. Una solución a esto, que no afecte al medio ambiente, es evitar el desecho de los productos hidrocarburos y reciclarlos. Esto disminuye los costos de mantenimiento vial en mas de 40%, además de que se puede usar el 100% del pavimento dañado.

Hay diferentes técnicas para realizarlo:

• Reciclado en caliente: Se reutilizan todos los materiales del firme mediante una aportación de calor que se realiza en la misma obra. El firme se calienta con unos quemadores y se fresa en un grosor determinado. A este material se añaden agentes rejuvenecedores. La nueva mezcla se extiende y compacta mediante medios convencionales.

• Reciclado templado: En este caso la temperatura de fabricación se menor a la anterior, lo cual presenta ventajas desde el punto de vista medioambiental. Se utilizan para ello emulsiones bituminosas.

• Reciclado en frío con cemento: Se fresa en frío un cierto espesor del firme y se mezcla con un conglomerante hidráulico (normalmente cemento). La mezcla se extiende y compacta.

• Reciclado en frío con emulsiones bituminosas (RFSE): Tras el fresado, se mezcla el material envejecido con emulsiones y otros aditivos. Se extiende, compacta y cura la capa.

La empresa holandesa Volker Wesseles, ideó un proyecto (HERA) que crea asfalto con base en materiales reciclados, se logró reutilizar del 50% al 100% del asfalto viejo, reduce el 30% del consumo de gas natural, disminuye las emisiones de O2 en un 75%, dura de 3 a 5 veces más que el asfalto tradicional.

En México ya existen proyectos con esta técnica, como es en Monterrey, Puebla y Veracruz, aunque esta practica todavía no es muy popular en el país.